Правоповоротная эстакада на пересечении МКАД с Рязанским пр.

Правоповоротная эстакада-съезд с внутренней стороны МКАД на Рязанский проспект в сторону центра построена в рамках городской программы реконструкции вылетных магистралей. Строительство направленного съезда увеличило пропускную способность Московской кольцевой дороги и улучшило транспортную доступность центральных районов столицы для жителей юго-восточных микрорайонов города, расположенных за МКАД. Открытие движения по эстакаде состоялось 5 ноября 2015 г.

Эстакада запроектирована с двумя типами пролётных строений: из сталежелезобетона и монолитного железобетона. Для навесного бетонирования сталежелезобетоного пролётного строения применялась новая система консольной опалубки СТАЛФОРМ с двумя линейными силовыми элементами. Функцию третьей стороны силового "треугольника" взяла на себя стенка стальной балки пролётного строения. Это позволило подрядчику значительно сократить затраты на опалубку.

Железобетонные пролётные строения эстакады-съезда бетонировались на сплошных подмостях, установленных в проектное положение сразу по всей длине сооружения.

Требования к опалубке

• экономичность — без ущерба прочности и надежности

Решения СТАЛФОРМ

• для сталежелезобетонного пролётного строения — экономичная модификация консольной опалубки с одним перфорированным ригелем и регулировочным шпинделем
• для железобетонных пролётных строений коробчатого сечения — сборно-разборные формообразователи системы ФОРМЭК
• для круглых опор и дорожных отбойников — цельнометаллическая опалубка (блок-формы)
• проект устройства опалубки, шефмонтаж и авторский надзор в процессе строительства