Большой Краснохолмский мост

Большой Краснохолмский мост через Москву-реку расположен на трассе Садового кольца и занимает одну из ключевых позиций в дорожной системе центра столицы. Мост был построен в 1938 году. Обследование его технического состояния в начале двухтысячных годов показало, что за почти 70 лет эксплуатации конструкции сильно обветшали, а подходные эстакады на обоих берегах необходимо полностью разобрать и выстроить заново.

Для строительства новых пролётов подходных эстакад проектно-конструкторским подразделением компании СТАЛФОРМ Инт был разработан проект устройства опалубки перекрытий на стальных рамах и сконструированы сборно-разборные формообразователи коробчатого сечения на базе балок из алюминиевого сплава, монтируемых без помощи подъёмного крана.

Требования к опалубке

• строительство пролётных строений переменной высоты
• монтаж опалубки сразу на всю длину эстакады
• минимизация применения подъемно-кранового оборудования

Решения СТАЛФОРМ

• рамы системы СТАТИКО Szn в качестве поддерживающих конструкций с регулируемой высотой
• формообразователи из легких алюминиевых балок A140 с индивидуальными соединительными элементами из стали – для формирования пролётов коробчатого сечения
• техническая поддержка в процессе выполнения опалубочных работ — для обеспечения качества и сроков строительства